Szanowni Państwo, zgodnie z informacjami otrzymanymi od TLP, informujemy, że we Francji wprowadzono nowy dekret określający specjalne działania/zasady w zakresie środków higeny, środków ostrożności by ograniczyć rozprzestrzenianie się COVID-19 (Décret n° 2020-293 du 23 mars 2020 prescrivant les mesures générales nécessaires pour faire face à l’épidémie de covid-19 dans le cadre de l’état d’urgence sanitaire). Artykuł 6 tego dekretu odnosi się do transportu.

Zgodnie z informacjami otrzymanymi od TLP, w załączeniu przedstawiamy zaktualizowaną tabelę podsumowującą tymczasowe zniesienie ograniczeń w zakresie czasu jazdy i okresów odpoczynku w poszczególnych krajach – stan na 24/03/2020:

Nawiązując do pojawiających się problemów z przekraczaniem granicy i wjazdem na terytorium Federacji Rosyjskiej informujemy że otrzymaliśmy od TLP informację, że za pośrednictwem Wydziału Konsularnego Ambasady Rosji w Polsce uzyskali oni następujące wyjaśnienie:

Drodzy Członkowie, Ministerstwo Infrastruktury, GDDKIA, GITD, KAS (celnicy) oraz inne organy kontrolne przychyliły się do wniosku prezesa OSPTN – Łukasza Chwalczuka i w ramach „ważnego interesu wnioskodawców” wyrazili zgodę na posługiwanie się elektronicznymi zezwoleniami!

W odpowiedzi na apel TLP w sprawie dostępu do toalet i pomieszczeń sanitarnych dla kierowców w całej UE ambasada Francji w Warszawie przekazuje mapę miejsc obsługi podróżnych, w stosunku do których francuskie ministerstwo transportu zobowiązuje się prowadzić nadzór nad ich dostępnością dla kierowców:

Przekazujemy poniżej, otrzymane od TLP, najnowsze wytyczne Komisji Europejskiej w sprawie tworzenia „zielonych korytarzy” dla transportu przez poszczególne państwa członkowskie oraz stosowania odpowiednio elastycznych przepisów dla kierowców:

Zgodnie z informacjami otrzymanymi od TLP, w załączeniu przedstawiamy kolejną tabelę podsumowującą tymczasowe zniesienie ograniczeń w zakresie czasu jazdy i okresów odpoczynku w poszczególnych krajach – stan na 23/03/2020:

Informujemy, że wymaga się od wszystkich osób znajdujących się na terytorium Republiki Czeskiej odpowiedniego zabezpieczenia na nos i usta. Zawodowi kierowcy w międzynarodowym transporcie drogowym nie muszą mieć zakrytego nosa i ust podczas jazdy ale jeśli wychodzą, są np. kontrolowani przez służby, muszą mieć zakryty nos i usta tak samo jak inni obywatele Czech.

Uprzejmie prosimy o zapoznanie się z linkiem do map ukazujących przydatne w wykonywaniu transportu punkty działające na terytorium Republiki Francuskiej: