Urządzenia do poboru e-myta obowiązkowe w Norwegii od 1 stycznia 2015 r.

Urządzenia do poboru e-myta obowiązkowe w Norwegii od 1 stycznia 2015 r.

W wyniku wprowadzenia w Norwegii nowych przepisów od 1 stycznia 2015 r. wszystkie samochody użytkowe o masie powyżej 3,5 tony muszą mieć nadajnik do automatycznego poboru opłat drogowych, zainstalowany na wewnętrznej stronie przedniej szyby. Właściciele lub kierowcy pojazdów, które nie spełnią tego wymogu, będą podlegać karze w wysokości 8000 NOK (prawie 1000 EUR). Nowe rozporządzenie pozwoli bardziej efektywnie pobierać opłaty, zarówno od norweskich, jak i zagranicznych przewoźników, a także od niezależnych kierowców. Pozyskane w ten sposób fundusze będą mogły być przeznaczone na projekty budowy dobrej jakości i bezpiecznych dróg. Nowe prawo zapewnia także równe traktowanie firmom transportowym z Norwegii i tym zza granicy. Przestrzeganie nowych przepisów będzie rygorystycznie kontrolowane przez […]

Intermodalny transport ponadgabarytowy Scandinavian Express Poland

Intermodalny transport ponadgabarytowy Scandinavian Express Poland

Ponad 2 miesiące przygotowań – żmudne wytyczanie trasy, szczegółowe pomiary wszystkich elementów na drodze i ponad 2000 przejechanych kilometrów przy sprawdzaniu wszystkich szczegółów. Wszystko po to, aby na początku listopada przetransportować z Gdyni do szwedzkiego Malmo całkowicie zmontowaną, gotową stalową kładkę pieszo – rowerową. Długość całego zestawu poruszającego się po drodze to 39 m, a masa całkowita 84 tony. Stalowa kładka pieszo – rowerowa, całkowicie zmontowana, miała ponad 33 metry długości, blisko 6,5 m szerokości i masę 48 ton. Wraz z ciągnikiem i naczepą długość całego zestawu przekroczyła 39 metrów długości i osiągnęła 4,5 m wysokości. Niecodzienny transport rozpoczął się w Trójmieście, a kończył dopiero w południowej Szwecji – w […]

Zaproszenie na spotkanie przewoźników i producentów naczep specjalistycznych – 25.11.2014 r. w Opolu

Zaproszenie na spotkanie przewoźników i producentów naczep specjalistycznych – 25.11.2014 r. w Opolu

Zapraszamy na: Spotkanie przewoźników i producentów naczep specjalistycznych 25 listopada 2014 r. (wtorek), godz. 10:00 Hotel Pod Złotą Koroną, ul. Oświęcimska 136, Opole W związku z projektem rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów, które Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju planuje wprowadzić w najbliższym czasie, informujemy o spotkaniu, podczas którego będziemy ustalać oczekiwania przewoźników w zakresie naczep modułowych oraz odstępstw od warunków technicznych pojazdów. Stowarzyszenie zostało zaproszone do zajęcia stanowiska w ramach konsultacji społecznych prowadzonych przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, a konkretnie Departament Transportu Drogowego, Wydział Warunków Technicznych Pojazdów i Przewozów Specjalnych. Projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju zmieniającego rozporządzenie w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia udostępniony został w […]

Pierwsza otwarta konferencja Stowarzyszenia już za nami!

Pierwsza otwarta konferencja Stowarzyszenia już za nami!

Ponad 120 osób wzięło udział w pierwszej otwartej konferencji zorganizowanej przez OSPTN dla osób związanych z branżą transportów ponadgabarytów. Uczestnicy po raz kolejny udowodnili, że los transportów nienormatywnych nie jest im obojętny, a okazanym zaangażowaniem i zainteresowaniem potwierdzili sens organizacji takich spotkań. We wtorek, 21 października 2014 r. to Łódź stała się europejską stolicą transportu nienormatywnego. Od wczesnych godzin porannych w Hotelu Iness zbierali się uczestnicy konferencji. Nie zabrakło właścicieli firm, pracowników, pilotów i nadawców, a także firm oferujących specjalistyczny sprzęt lub usługi dla transportu ciężkiego. Cieszyliśmy się na widok osób, które są z nami od samego powstania stowarzyszenia, niemniej jednak nowe twarz sprawiły nam równie dużo satysfakcji. Konferencję rozpoczęło przywitanie […]

OSPTN patronem targów INTERMASZ 2015

OSPTN patronem targów INTERMASZ 2015

Potwierdziły się informacje, które w kuluarach słychać było podczas tegorocznej, pierwszej edycji Międzynarodowych Targów Maszyn Budowlanych, Pojazdów i Sprzętu Specjalistycznego INTERMASZ. Decyzją Wystawców kolejna edycja odbędzie się w Poznaniu już w przyszłym roku, w dniach 6-9 maja! Patronem targów zostało nasze stowarzyszenie. Po pozytywnie odebranej pierwszej odsłonie targów INTERMASZ, jako „kroku we właściwym kierunku”, przyszedł czas na kontynuację projektu. Wyjątkowo druga edycja odbędzie się rok po roku, zgodnie jednak z pierwotnymi założeniami INTERMASZ będzie w przyszłości odbywał się w dwuletnim cyklu. „Decyzja o realizacji INTERMASZU w 2015 roku ma względy brandingowe. Wraz z wystawcami zdecydowaliśmy, że edycja w przyszłym roku utrwali markę wydarzenia. Najbardziej cieszy nas, że większość uczestników pierwszej […]

Transport ponadgabarytowy w branży stalowej

Transport ponadgabarytowy w branży stalowej

Specyfika i różnorodność produktów w branży stalowej wpływa na organizację oraz sposób dostawy. W 2012 roku uchwalono nowelizację do ustawy o ruchu drogowym, która miała usprawnić i uprościć procedury związane z transportem nienormatywnym. ZEZWOLENIA A ODPOWIEDZIALNOŚĆ NADAWCY Zgodnie z obowiązującym prawem (zarówno polskim jak i zagranicznym) konieczne jest uzyskanie zezwolenia na przejazd pojazdem, którego wymiary, masa całkowita lub naciski osi są większe od dopuszczalnych. W UE dopuszczalna masa całkowita (DMC) pojazdu 5 osiowego wynosi 40 ton, długość 16,5 m, wysokość 4 m, szerokość 2,55 m. Nacisk osi zależy od nośności konkretnej drogi. W Polsce wyróżnia się drogi o nacisku 8, 10 lub 11,5 tony na oś. Znaczna większość dróg, w […]

Średnie spalanie na 27 km? 1000 litrów ON…

Średnie spalanie na 27 km? 1000 litrów ON…

Samochody przewożące ładunki nienormatywne można spotkać na drogach niemal każdej nocy, jednak tak spektakularne gabaryty jak te, które przewożone były do elektrociepłowni w Stalowej Woli to prawdziwa rzadkość. Holenderska firma ALE po drogach publicznych na odcinku 27 km przetransportowała ważącą 305 ton turbinę oraz ważący 236 ton stojan generatora. Zapraszamy do lektury artykułu pt.: “Transport roku?”, który pojawił się na łamach magazynu Track&Machines (07/08’2014):    

OSPTN wstępuje do grona europejskiej elity!

OSPTN wstępuje do grona europejskiej elity!

Mamy przyjemność poinformować, iż z początkiem września 2014 roku Ogólnopolskie Stowarzyszenie Przewoźników Transportu Nienormatywnego przystąpiło do elitarnego grona europejskich firm i stowarzyszeń zrzeszonych w organizacji ESTA, która powstała w 1978 roku. OSPTN przystąpiło do ESTA w ramach jej działań na rzecz transportu nienormatywnego. Docelowo planujemy także zacieśnić współpracę w zakresie drugiego filaru jakim są dźwigi (cranes).                                                                                                               […]

Koniec wymogu ubezpieczenia 25 mln € do par. 70 StVZO!

Koniec wymogu ubezpieczenia 25 mln € do par. 70 StVZO!

Zgodnie z informacjami uzyskanymi od Pani Anette Flegel – Dyrektora Departamentu 24 – żeglugi śródlądowej, prawa o ruchu drogowym Państwowego Urzędu Budownictwa i Transportu, zniesiono obowiązek posiadania polisy ubezpieczeniowej z gwarantowana sumą ubezpieczenia co najmniej 25 mln €!                                                                                                                                                 […]

Pilotaż – konsultacje ws. zmian proponowanych przez branżę

Pilotaż – konsultacje ws. zmian proponowanych przez branżę

25 czerwca podczas spotkania z firmami zajmującymi się pilotażem pojazdów nienormatywnych udział wzięło kilkanaście firm z całej Polski. Serdecznie dziękuję przybyłym osobom za poświęcony czas oraz chęć poprawy obecnych regulacji związanych z pilotażem. W trakcie obrad piloci zaproponowali wdrożenie zmian mających na celu:                                                                                                                                       […]