UWAGA!
Chcesz otrzymywać bieżące informacje branżowe oraz brać udział w spotkaniach i szkoleniach?
Kliknij tutaj, aby przystąpić do Stowarzyszenia
Chcesz otrzymywać bieżące informacje branżowe oraz brać udział w spotkaniach i szkoleniach?
Kliknij tutaj, aby przystąpić do Stowarzyszenia
W ramach monitorowania sytuacji transportowej związanej z rozprzestrzenianiem się COVID-19 oraz na podstawie informacji przesłanych przez Departament Współpracy Międzynarodowej Ministerstwa Infrastruktury, uprzejmie informuję o odwołaniu obowiązywania wyjątku dotyczącego odbioru regularnego tygodniowego odpoczynku w kabinie pojazdu podczas kwarantanny.
W ramach monitorowania sytuacji transportowej związanej z rozprzestrzenianiem się COVID-19 oraz na podstawie informacji przesłanych przez Departament Współpracy Międzynarodowej Ministerstwa Infrastruktury, uprzejmie informuję, że od 1 września 2021 r. do wjazdu i wyjazdu z terytorium Macedonii Północnej będzie konieczny jeden z następujących dokumentów:
Zgodnie z informacjami otrzymanymi od węgierskiego zarządcy dróg Magyar Közút pragniemy poinformować, że stacja kontroli wagi na przejściu granicznym w Tornyosnémeti zostanie zamknięta w połowie października 2021 roku.
W ramach monitorowania sytuacji transportowej związanej z rozprzestrzenianiem się COVID-19 uprzejmie informuję, że zgodnie z rozporządzeniem władz Republiki Chorwacji, do 15.09.2021 r. przedłużono obowiązywanie przepisów dotyczących zasad i obostrzeń przy przekraczaniu granicy państwowej RCh.
W ramach monitorowania sytuacji transportowej związanej z rozprzestrzenianiem się COVID-19 oraz na podstawie informacji przesłanych przez Departament Współpracy Międzynarodowej Ministerstwa Infrastruktury, uprzejmie informuję, że zasada przebywania na terytorium Słowenii bez potrzeby okazywania dowodu szczepienia, ozdrowienia, bądź negatywnego testu wyłącznie do 12 godz. nadal obowiązuje.
Od dwóch miesięcy OSPTN aktywnie działa w związku z krzywdzącymi kontrolami na granicach. Firmy transportowe posiadające zezwolenia kategorii IV (ewentualnie poprzednie kategorie V lub VI) pomimo dochowania limitów w zakresie wymiarów pojazdów są obciążane karami administracyjnymi.
W ramach monitorowania sytuacji transportowej związanej z rozprzestrzenianiem się COVID-19 uprzejmie informuję, że zgodnie z komunikatem Federalnej Instytucji Skarbu Państwa „Dyrekcja ds. budowy i eksploatacji obiektów Rosgranicy” Ministerstwa Transportu Rosji, planowane jest przeprowadzenie robót elektrotechnicznych po rosyjskiej stronie w szeregu przejść granicznych skutkujące czasowym ograniczeniem ich funkcjonowania.
W ramach monitorowania sytuacji transportowej związanej z rozprzestrzenianiem się COVID-19 uprzejmie informuję, że stan wyjątkowy we Włoszech został przedłużony do dnia 31 grudnia 2021 r.
Prezes OSPTN – Łukasz Chwalczuk w dniu 20 sierpnia 2021 r. skierował do Kancelarii Prezesa Rady Ministrów pismo wyrażające negatywną opinię w zakresie proponowanych zmian podatkowo-składkowych w ramach ogłoszonych konsultacji projektu ustawy wchodzącej w skład pakietu pod nazwą Polski Ład.
Firma dźwigowa zrzeszona w OSPTN zwróciła się do nas z pytaniem, czy diagnosta ma prawo wymagać przeprowadzenia legalizacji tachografu, który został umieszczony w żurawiu przez producenta. Diagnosta uważa, że skoro tachograf znajduje się w pojeździe to mu mieć legalizację. Firma członkowska nie zgadza się z takim wymogiem i poprosiła o opinię w tej sprawie.