Vestas ogłasza kolejne plany inwestycyjne – w Szczecinie powstanie fabryka łopat turbin wiatrowych

Vestas ogłasza kolejne plany inwestycyjne – w Szczecinie powstanie fabryka łopat turbin wiatrowych

Duński producent Vestas chce zostać liderem branży offshore. Wspierając budowy morskich farm wiatrowych w Europie, ogłasza plany utworzenia nowej fabryki łopat wirników turbin wiatrowych w Szczecinie. Planowana fabryka produkować będzie łopaty do flagowej morskiej turbiny wiatrowej Vestas V236-15.0 MW. Powstanie ponad 1000 miejsc pracy, produkcja ruszy w 2026 r. Wraz z ogłoszonymi wcześniej planami firmy Vestas związanymi z utworzeniem fabryki montażu gondoli turbin wiatrowych, produkcja dla Vestas w Polsce wzrośnie i do 2026 r. powstanie ponad 2500 miejsc pracy. „Polska przekształca swój system energetyczny i jest obiecującym rynkiem energii wiatrowej z dobrymi warunkami wietrznymi zarówno na lądzie, jak i na morzu. Polska dysponuje wykwalifikowanymi pracownikami i rozwijającym się przemysłem wiatrowym, […]

Szkolenie z nowych zasad pilotowania pojazdów nienormatywnych w siedzibie WITD Bydgoszcz

Szkolenie z nowych zasad pilotowania pojazdów nienormatywnych w siedzibie WITD Bydgoszcz

9 stycznia br. w Wojewódzkim Inspektoracie Transportu Drogowego w Bydgoszczy odbyło się zapowiadane szkolenie z nowych wymagań technicznych dla pojazdów pilotujących. Spotkanie prowadził Marcin Mroczkowski, Kujawsko-Pomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego. Szkolenie zorganizowane w siedzibie bydgoskiego Inspektoratu, to kolejny element bardzo dobrej wieloletniej współpracy kujawsko-pomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego z Ogólnopolskim Stowarzyszeniem Pracodawców Transportu Nienormatywnego. W spotkaniu wzięło udział prawie 40 przedstawicieli firm pilotujących zrzeszonych w OSPTN. Obecni byli piloci z całej Polski, m.in. z Poznania, Gdyni, Olsztyna, Katowic, Jeleniej Góry, Opola i Sandomierza, a także przedstawiciele polskiej firmy pilotującej mającej swoją siedzibę w Niemczech (Hannover). Podczas spotkania, które prowadził Marcin Mroczkowski, Kujawsko-Pomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, omówione oraz szczegółowo zinterpretowane zostały […]

Giganci Transportu 2023: Ol-Trans nagrodzony za realizację transportu w kategorii 80-120 t masy całkowitej [galeria zdjęć]

Giganci Transportu 2023: Ol-Trans nagrodzony za realizację transportu w kategorii 80-120 t masy całkowitej [galeria zdjęć]

Firma Ol-Trans jest laureatem konkursu branżowego „Giganci Transportu 2023” w kategorii „Transport Roku – 80 t – 120 t masy całkowitej”. Nagrodzony został transport tzw. rękawa nasączonego żywicą, służącego do renowacji przewodów i kanałów. Wymiary transportowe po załadunku to 21 m długości, 2,5 m szerokości oraz 2 m wysokości. Przewożonym ładunkiem był tzw. rękaw nasączony żywicą, służący do renowacji przewodów i kanałów, który może osiągać długość do 400 m. Jego wymiary transportowe po załadunku to 21 m długości, 2,5 m szerokości oraz 2 m wysokości. Ładunek transportowano po Niemczech, z siedziby Aarsleff Rohrsanierung w Geratal w Turyngii do Bremy. Zestaw składał się z ciągnika siodłowego MAN TGX 540 KM i […]

Nowe standardy pilotażu transportów ponadgabarytowych w Polsce

Nowe standardy pilotażu transportów ponadgabarytowych w Polsce

Ogólnopolskie Stowarzyszenie Pracodawców Transportu Ponadnormatywnego (OSPTN) od początku swojego istnienia stawiało sobie za cel poprawę stanu prawnego dotyczącego przewozów nienormatywnych. Stowarzyszenie reprezentuje interesy przewoźników ponadnormatywnych, firm dźwigowych oraz firm wykonujących pilotaż ładunków nienormatywnych. Właśnie ta ostatnia grupa firm zrzeszonych w stowarzyszeniu zabiegała o prawne ucywilizowanie warunków wykonywania swojego zawodu w Polsce – z korzyścią dla pozostałych użytkowników dróg. W efekcie wieloletnich prac wielu osób i instytucji powstały nowe, polskie przepisy ujednolicające wzór pojazdu pilotującego, jego wygląd, wyposażenie, oznakowanie oraz – co też jest istotne – opisujące kwalifikacje osób wykonujących zadania pilotażu. Poprzednie normy znacząco odstawały od współczesnych wymagań i pozostawiały nasz kraj daleko w tyle w porównaniu z innymi krajami […]

Wywiad w telewizji BIZNES24, gdzie rozmówcą Katarzyny Frendl w programie Motozoom był Łukasz Chwalczuk, prezes Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego

Wywiad w telewizji BIZNES24, gdzie rozmówcą Katarzyny Frendl w programie Motozoom był Łukasz Chwalczuk, prezes Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego

Zapraszamy do obejrzenia fascynującego wywiadu w programie Motozoom na telewizji BIZNES 24! Katarzyna Frendl rozmawia z Łukaszem Chwalczukiem, prezesem Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego. To niezwykle ważna rozmowa dotycząca kluczowych kwestii, które wpływają na rozwój branży transportu ponadgabarytowego. W programie poruszane są tematy związane z rozwojem energetycznym kraju, w tym elektrowniami wiatrowymi na morzu i lądzie, a także planowanymi elektrowniami jądrowymi. Łukasz Chwalczuk podzieli się również swoimi spostrzeżeniami na temat wpływu wojny na Ukrainie na transport ponadgabarytowy oraz przedstawi cele Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego na najbliższe lata w kontekście rozwoju branży. Nie zabraknie również analizy stanu polskiej branży transportu ponadgabarytowego w porównaniu do europejskich standardów. Jakie wyzwania stoją przed […]

Giganci Transportu 2023: Micro-Trans z nagrodą za realizację transportu mega rotora [galeria zdjęć]

Giganci Transportu 2023: Micro-Trans z nagrodą za realizację transportu mega rotora [galeria zdjęć]

Firma Micro-Trans jest laureatem konkursu branżowego „Giganci Transportu 2023” w kategorii „Transport Roku – do 80 t masy całkowitej”. Nagrodzony został transport motoru napędzającego statek. Wymiary ładunku, to: długość 35 m, średnica 5,15 m i masa 20 t. Trasa wiodła z miejscowości Gołdap w Polsce do miasta Kłajpeda na wybrzeżu Morza Bałtyckiego w zachodniej części Litwy. Rotor był transportowany na naczepie niskopodwoziowej Faymonville VarioMAX 2+4, przystosowanej do transportu zbiorników. Jakie był największe trudności podczas tego zadania? Transport wymagał m. in. demontażu infrastruktury drogowej w Polsce, czyli ponad 100 znaków, 10 latarni, utwardzenia pasów zieleni płytami, podnoszenia kabli elektrycznych, a także jazdy autostradą pod prąd na terenie Litwy. Skrupulatny objazd trasy […]

Spotkanie informacyjne dotyczące nowych zasad pilotażu pojazdów nienormatywnych

Spotkanie informacyjne dotyczące nowych zasad pilotażu pojazdów nienormatywnych

Dzięki współpracy OSPTN z WITD Bydgoszcz mamy przyjemność zaprosić członków naszego stowarzyszenia na spotkanie informacyjne dotyczące nowych zasad pilotażu pojazdów nienormatywnych, które zaczną obowiązywać już od 17 lutego 2024 roku. Spotkanie odbędzie się w siedzibie WITD Bydgoszcz przy ulicy Hetmańskiej 28, w godzinach od 10:00 do 12:00. Spotkanie jest bezpłatne, ze względu na ograniczoną ilość miejsc niezbędna jest rejestracja poprzez podany poniżej formularz zgłoszeniowy: Parking wyłącznie przy drodze publicznej, płatny zgodnie z opłatami lokalnymi.  

Naczepa Demarko ST-555-20W.M do transportu ciężkich pojazdów gąsienicowych

Naczepa Demarko ST-555-20W.M do transportu ciężkich pojazdów gąsienicowych

Na tegorocznym 31. Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach firma Demarko zaprezentowała naczepę modułową ST-555-20W.M przystosowaną do transportu ciężkich pojazdów wojskowych o ciężarze do 50 t., np. armatohaubic Krab czy K9, czołgów Abrams, Leopard, Challenger, K2, a także mniejszych pojazdów kołowych i kontenerów. Pojazd ma budowę modułową i zastosowano w nim wiele innowacyjnych rozwiązań, jak np. zdalne sterowanie naczepą. Nowa naczepa Demarko jest rozwinięciem modelu ST-775-20W, który został zamówiony przez Siły Zbrojne RP w zestawach z ciągnikami Jelcz C882.62 (system „Jak”). Realizację tego zamówienia rozpoczęto w 2019 r., obejmuje ono łącznie 23 zestawy, pierwsze 3 z nich trafiły do wyposażenia Wojska Polskiego w kwietniu 2022 r. Demarko ST-555-20W.M Modułowa naczepa […]

Nowe zasady pilotowania pojazdów nienormatywnych od 17 lutego 2024

Nowe zasady pilotowania pojazdów nienormatywnych od 17 lutego 2024

Pragniemy poinformować, iż dzięki staraniom Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego, Minister Infrastruktury zmienił rozporządzenie dotyczące warunków technicznych pojazdów pilotujących. Pełna treść nowego rozporządzenia dostępna >>> w tym linku <<<   Oto najważniejsze zmiany w wyposażeniu oraz oznakowaniu pojazdów pilotujących, które zaczną obowiązywać od 17.02.2024 r: Likwidacja tablicy informacyjnej – od dnia 17.02.2024 r. nie trzeba będzie już jej umieszczać na dachu pojazdu pilotującego Minimalna wysokość pojazdu pilotującego wynosić będzie 1,7 metra Dopuszczalnym rodzaj nadwozia będą: BB (van) AF (Wielozadaniowy) AG (pick-up) Oznakowanie pojazdu pilotującego: napis ,,PILOT” umieszczony na przedniej masce pojazdu, na przednich bocznych drzwiach pojazdu oraz na klapie tylnej lub drzwiach tylnych pojazdu; dopuszcza się wykonanie napisu na przedniej […]

Ol-trans odbiera 8 ciągników Volvo FH16 8×4 o mocy 750 KM i dmc. 170 t

Ol-trans odbiera 8 ciągników Volvo FH16 8×4 o mocy 750 KM i dmc. 170 t

8 listopada 2023 r. w oddziale Nijwa Nowa Wieś Wielka, Monika Rybka – członek zarządu w firmie Ol-trans odebrała kluczyki do pierwszych trzech z 8 zakupionych modeli Volvo FH16 750 KM 8×4. Pojazdy wydał Krzysztof Surma z firmy Nijwa, dealera Volvo Trucks. Ol-trans – firma specjalizująca się w transporcie ponadgabarytowym i usługach dźwigowych – zrzeszona jest w Stowarzyszeniu Pracodawców Transportu Nienormatywnego Ponadnormatywni.pl niemal od samego początku istnienia stowarzyszenia. We flocie firmy jeżdżą już 4 pojazdy Volvo FH16, odebrane 2 lata temu: „Po pozytywnej opinii kierowców i doświadczeniach z użytkowania pojazdów tej marki, zdecydowaliśmy się na kolejny zakup” – skomentowała Monika Rybka. Volvo FH16 8×4 750  Pojazdy wyposażono w 16-litrowy silnik […]