Prezes OSPTN – Łukasz Chwalczuk laureatem konkursu Rising Stars Prawnicy – Liderzy Jutra 2015

Prezes OSPTN – Łukasz Chwalczuk laureatem konkursu Rising Stars Prawnicy – Liderzy Jutra 2015

Kapituła prestiżowego konkursu Rising Stars, organizowanego co roku przez Dziennik Gazetę Prawną i wydawnictwo Wolters Kluwer Polska, wyłoniła 30 finalistów tegorocznej edycji. Wśród laureatów znalazł się Łukasz Chwalczuk z Kancelarii Prawnej Iuridica, pełniący równocześnie funkcję prezesa zarządu Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Transportu Nienormatywnego. To pierwsze tego typu wyróżnienie dla prawnika tak prężnie działającego w branży TSL. Łukasz Chwalczuk to absolwent Wydziału Prawa i Administracji Uniwersytetu Jagiellońskiego. Od początku swojej praktyki zawodowej nakierował swój rozwój i specjalizację w zakresie obsługi prawnej firm z  branży transportowej. W ramach współpracy z Ogólnopolskim Stowarzyszeniem Przewoźników Transportu Nienormatywnego (OSPTN) brał czynny udział w pracach nad ustawą o ruchu drogowym w zakresie nowelizacji przepisów dotyczących transportu ponadgabarytowego. […]

Innowacyjne oblicza transportu 2015

Innowacyjne oblicza transportu 2015

Co nowego w polskim transporcie? Zdecydowanie z roku na rok zachodzi wiele zmian w tej branży. Przełomowa staje się przede wszystkim ogólna wizja i świadomość społeczeństwa. Coraz więcej mówi się o tym, że nowoczesne systemy transportowe to przyszłość polskich miast. Coraz większy nacisk kładzie się na ochronę środowiska oraz komfort i bezpieczeństwo wszystkich uczestników ruchu drogowego zarówno ruchu towarowego jak i transportu publicznego. Coraz większa staje się też potrzeba wykorzystania nowoczesnych rozwiązań również w prywatnych przedsiębiorstwach, by optymalizować koszty i usprawniać eksploatację posiadanej floty samochodowej. Teraz transport ma być nowoczesny, bezpieczny, oszczędny i ekologiczny, a wdrażane rozwiązania inteligentne. http://successpoint.pl/transport_2015 Serdecznie zapraszamy Państwa do zapoznania z trendami branży transportowej. Zachęcamy do poznania opinii ekspertów oraz […]

Z drobincą i ponadgabarytami do Skandynawii

Z drobincą i ponadgabarytami do Skandynawii

W najnowszym wydaniu branżowego magazynu Polski Traker (07/2015) na stronach 56 i 57 można przeczytać artykuł poświęcony działalności firmy Scandinavian Express. Artykuł został opublikowany w sekcji “Panorama firm”, której celem jest prezentowanie operatorów logistycznych na rynku. Dlatego w treści artykułu można znaleźc m.in. sporo ciekwastek na temat historii Scandinavian Express, aktualności oraz floty, rodzaju oferowanych usług i kierowców. Zapraszamy do lektury lipcowego numeru Polski Traker.

Pismo OSPTN do Wojewódzkich Zarządców Dróg

Pismo OSPTN do Wojewódzkich Zarządców Dróg

Działając w imieniu firm transportowych zrzeszonych w Ogólnopolskim Stowarzyszeniu Przewoźników Transportu Nienormatywnego składam uprzejmą prośbę o wzięcie pod uwagę już na etapie projektowania i planowania ewentualnych remontów lub budowy nowych odcinków dróg, potrzeb związanych z przejazdami pojazdami nienormatywnymi po drogach publicznych.  Zdając sobie sprawę z ograniczonego finansowania projektów drogowych, chciałbym jednak zwrócić uwagę, iż uwzględnienie w projekcie rozwiązań nieinwazyjnych, pozwoli na łatwiejsze i bezpieczniejsze korzystanie z sieci dróg przez podmioty zrzeszone w naszym stowarzyszeniu. (kliknij poniżej, aby przeczytać całość)

Pismo OSPTN do Stalexport Autostrady S.A.

Pismo OSPTN do Stalexport Autostrady S.A.

Działając w imieniu firm transportowych zrzeszonych w Ogólnopolskim Stowarzyszeniu Przewoźników Transportu Nienormatywnego chciałbym złożyć moje najszczersze ubolewanie z powodu ilości skarg i zastrzeżeń jakie składają przewoźnicy wobec STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. W ciągu ostatnich kilku miesięcy otrzymałem kilkanaście skarg i zażaleń na zarządcę autostrady A4 na odcinku Kraków-Katowice z powodu odmowy uzgodnienia trasy przejazdu pojazdu nienormatywnego. Znane są mi osobiście przypadki odmowy wydania zgody na przejazd pojazdu nienormatywnego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 60 ton (przy zachowaniu normatywnych nacisków osi). Zestawy pojazdów, które z racji przewożenia długich ładunków wymagają uzyskania jednorazowych zezwoleń, zamiast korzystać z sieci autostrad położonych na terenie południowej Polski, są “spychane” na kręte i węższe drogi krajowe lub […]

Pismo OSPTN do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju

Pismo OSPTN do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju

Działając w imieniu firm transportowych świadczących usługi przewozu pojazdami nienormatywnymi zwracam się z uprzejmą prośbą o wszczęcie niezbędnego postępowania mającego na celu doprecyzowanie i uaktualnienie przepisów związanych z przejazdami nienormatywnymi. Pakiet ustaw, który został uchwalony przez Sejm RP w 2011 roku znacząco poprawił realia transportu ponadgabarytowego, jednak po ponad 3 latach funkcjonowania dały się we znaki nowe obszary wymagające natychmiastowej korekty. Najbardziej istotne zagadnienia można zebrać w następujące grupy (…) (kliknij poniżej, aby przeczytać całość)

Radom, Częstochowa, Olkusz – zgłoś newralgiczne lokalizacje w Polsce

Radom, Częstochowa, Olkusz – zgłoś newralgiczne lokalizacje w Polsce

Szanowni Państwo, w maju 2015 roku jedna z firm zrzeszonych w OSPTN zgłosiła swoje pretensje związane z odmową przejazdu przez DK 7 przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu. Masa całkowita pojazdu wynosząca 59 ton według urzędników “zagrażała” bezpieczeństwu obiektów mostowych. W ramach reprezentacji firm wspierających OSPTN wystosowaliśmy pismo do MZDiK w Radomiu wskazujące, iż dalsze bezpodstawne blokowanie pojazdów nienormatywnych wpłynie na działania ochronne polskich przedsiębiorców. Końcem czerwca 2015 roku MZDiK wystosowało dość lapidarne pismo – ważne, że wydano zgodę na przejazd, a przewoźnik ma możliwość skierowania swoich próśb do niezależnego organu. Częstochowa – wielu przewoźników zgłasza pretensje dotyczące konieczności wykonywania ekspertyz mostowych w celu przejazdu DK1 przez miasto […]

Płaca minimalna dla kierowców ciężarówek we Francji i Norwegii

Płaca minimalna dla kierowców ciężarówek we Francji i Norwegii

Po wprowadzeniu kontrowersyjnej ustawy o płacy minimalnej w Niemczech, kolejne kraje zabezpieczają swoje rynki przed zagranicznymi przewoźnikami. Regulacje prawne rządów Norwegii i Francji mogą po raz kolejny wzbudzić protest polskich przewoźników, której konkurencji obawiają się zachodni przewoźnicy. REFORMY FRANCUSKIEGO RZĄDU WS. PŁACY MINIMALNEJ Francuski rządu w celu ożywienia gospodarczego przekaże do Senatu ustawę zakładającą wprowadzenie minimalnych płac dla zagranicznych kierowców ciężarówek. Opozycja rządu premiera Manuela Vallsa zapowiedziała złożenie wniosku o wotum nieufności, jednak jeżeli nie zostanie on uchwalony, to w ciągu miesiąca ustawa może zostać uchwalona przez francuski senat. Komentatorzy zwracają uwagę na fakt, iż aktualne brzmienie projektu ustawy jest nieprecyzyjne. Może to być celowym zabiegiem rządu francuskiego, aby uniknąć […]

Udział OSPTN w spotkaniu zorganizowanym przez firmę EMTECH

Udział OSPTN w spotkaniu zorganizowanym przez firmę EMTECH

Po Walnym Zgromadzeniu i Konferencji Ponadnormatywnych Prezes Stowarzyszenia – Łukasz Chwalczuk udał się prosto pod Wieluń, gdzie 8 maja 2015 r. odbyło się spotkanie zorganizowane przez firmę Emtech – polskiego producenta naczep do transportu ciężkiego. Konferencja miała na celu poznanie procesu produkcji, oferty polskiego producenta, a także możliwość spotkania się i dyskusji pomiędzy przewoźnikami, producentami i dostawcami. Na spotkaniu nie mogło zabraknąć przedstawicieli Stowarzyszenia, którzy ciągle docierają do nowych Członków i osób zainteresowanych korzystnymi zmianami w branży gabarytów. Położona 11 km od Wielunia restauracja Oberża Knieja w piątek, 8 maja 2015 r. gościła blisko 100 osób związanych z transportem. Wśród uczestników konferencji zorganizowanej przez firmę Emtech znaleźli się nie tylko […]

OSPTN na Targach INTERMASZ 2015

OSPTN na Targach INTERMASZ 2015

Nie od dzisiaj wiadomo, że transport ponadnormatywny wzbudza zainteresowanie również osób niezwiązanych ściśle z branżą transportową. Producenci maszyn, dostawcy, firmy budowlane, a także zwykli uczestnicy ruchu z zainteresowaniem przyglądają się ogromnym ładunkom na niskopodwoziowych naczepach. Z powyższego zdają sobie sprawę również Członkowie Zarządu OSTPN, którzy, zaproszeni na Targi INTERMASZ 2015, postanowili zorganizować w Poznaniu Walne Zgromadzenie oraz konferencję merytoryczną o najbardziej newralgicznych tematach w branży gabarytów. Już od wczesnych godzin porannych w dniu 6 maja 2015 r. można było odwiedzić stoisko OSPTN, na którym była możliwość poznania naszej branży, przejrzenia atrakcyjnych zdjęć, materiałów partnerów, czy poznać historię transportu nienormatywnego. Na stanowisku swoją wiedzą i doświadczeniem dzielili się: Pani Barbara Lesik […]