Tablica musi być zawsze, opinia GITD oraz Ministerstwa

Tablica musi być zawsze, opinia GITD oraz Ministerstwa

Od dłuższego czasu OSPTN stara się przekonać Ministra Infrastruktury o niedoskonałości obecnych przepisów o pilotowaniu pojazdów nienormatywnych. Nie ustajemy w zobowiązaniach jakie daliśmy przedstawicielom firm pilotujących, czekamy na decyzję Ministra Infrastruktury – Pana Andrzeja Adamczyka, na oficjalną petycję złożoną przez OSPTN z wnioskiem o zmianę obowiązujących przepisów. Otrzymaliśmy natomiast dwa pisma, Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz Ministerstwa Infrastruktury, z którego jasno wynika – „ tablica musi być”. Cytując opinię GITD: „Pomimo, iż wzór tablicy wymaga m.in. wskazania maksymalnej szerokości pilotowanego pojazdu to tablica ta jest obowiązkowym wyposażeniem pojazdu pilotującego i musi być bezwzględnie na nim umieszczona podczas pilotowania każdego pojazdu nienormatywnego, dla którego istnieje obowiązek pilotowania” Oznacz to, że jeśli […]

Wniosek ws kontroli pojazdów na przejściach granicznych

Wniosek ws kontroli pojazdów na przejściach granicznych

Wniosek ws kontroli pojazdów na przejściach granicznych – pismo do Naczelnika Lubelskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Białej Podlaskiej W dniu dzisiejszym prezes OSPTN – Łukasz Chwalczuk, wysłał oficjalne pismo z prośbą o zwrócenie szczególnej Naczelnika na sposób działania celników podczas kontroli na przejściach granicznych w województwie lubelskim. Z kilkumiesięcznych obserwacji wynika, że wiele działań przedstawicieli USC prowadzonych jest pochopnie, a protokoły kontroli nie oddają stanu faktycznego. OSPTN wnosi, aby osoby dokonujące kontroli najpierw uzyskały odpowiednią wiedzę i doświadczenie, a dopiero później podejmowały się kontroli i decydowania o ewentualnej odpowiedzialności administracyjnej przedsiębiorcy. Rozwój sytuacji i ewentualna odpowiedź Naczelnika będzie na bieżąco relacjonowana na stronie Stowarzyszenia.

OSPTN na Społecznej Radzie Konsultacyjnej w GITD

OSPTN na Społecznej Radzie Konsultacyjnej w GITD

30 stycznia 2019 odbyło się 13. spotkanie w ramach Społecznej Rady Konsultacyjnej przy Głównym Inspektorze Transportu Drogowego. Udział wzięli przedstawiciele wielu transportowych stowarzyszeń, w tym prezes zarządu OSPTN – Łukasz Chwalczuk, Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur, zastępca GITD- Łukasz Bryła oraz dyrektorowie odpowiednich departamentów. W ramach współpracy z wojewódzkimi inspektoratami, udział wzięli przedstawiciele WITD w Krakowie  – Paweł Kucharczyk oraz Jerzy Mikka z WITD w Rzeszowie. W ramach wstępu powiadomiono uczestników o planowanych spotkaniach z Ministrem Chodkiewiczem w zakresie omówienia zakresu prac na nowelizacją prawa w zakresie odpowiedzialności za naruszenia jakich dopuszczają się kierujący pojazdami do 3,5 tony. Jeszcze nigdy na spotkaniach SRK tak często nie padały zwroty „pojazdy […]

Już niedługo! 2 dniowe szkolenie z Marco Van Daal.

Już niedługo! 2 dniowe szkolenie z Marco Van Daal.

Już 6 i 7 marca w Warszawie będzie miało miejsce niezwykłe wydarzenie. Dla wszystkich chętnych specjalistów z branży ponadgabarytowej odbędzie się 2 dniowe szkolenie, które poprowadzi Pan Marco Van Daal.    Marco Van Daal Ekspert światowej klasy, pracujący w branży ponadgabarytowej od 25 lat. Na co dzień mieszka i pracuje na Arubie. Współpracował między innymi z takimi firmami jak: Mammoet czy Fagioli. Prowadził projekty na 5 kontynentach, w 55 krajach. Ponadto jest autorem wielu książek i artykułów w międzynarodowych magazynach z branży ponadgabarytowej. Swoją wiedzę i doświadczenie przekazuje podczas szkoleń, które prowadzi już od 2006 roku. Wtedy to założył firmę The Works International, z którą to OSPTN będzie miało przyjemność […]

Pisma wysłane do GITD i Ministra Infrastruktury

Pisma wysłane do GITD i Ministra Infrastruktury

22 listopada wysłaliśmy do Ministerstwa Infrastruktury – Departament Transportu Drogowego, oraz do Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego wnioski o opinię i wsparcie działań OSPTN dotyczące pilotażu Pisma, a dokładniej prośby skierowane do wyżej wspomnianych instytucji dotyczą absurdalnych kar za przepisy „regulujące” tablice informacyjne pojazdów pilotujących transport ponadgabarytowy. By pojazd został uznany za nienormatywny musi przekraczać jedną z czterech wielkości (długość, szerokość, wysokość, lub masę całkowitą).Wspomniane tablice muszą zawierać informacje wyłącznie o szerokości pojazdu nienormatywnego, a zarazem nie mogą zawierać żadnych innych danych. Piloci natomiast muszą korzystać z tablicy za każdym razem gdy pilotują pojazd ponadgabarytowy, nie zależnie czy standardowa szerokość pojazdu została przekroczona czy też nie. Rodzi się zatem pytanie po co pilot […]

Podsumowanie listopada – ważne spotkania

Podsumowanie listopada – ważne spotkania

Przypominamy, 9 listopada br. odbyło się XII posiedzenie Społecznej Rady Konsultacyjnej przy GITD. W spotkaniu udział wzięli Alvin Gajadhur, Łukasz Bryła, przedstawiciele GITD/BOTM oraz WITD Katowice i Poznań, a także przedstawiciele największych polskich stowarzyszeń transportowych. Branżę ponad gabarytową reprezentował prezes zarządu OSPTN – Łukasz Chwalczuk. Poruszano tematy; systemu poboru opłat drogowych ViaToll, problemów wynikających z kwestii rotacji w kardach WITD, odpowiedzialność spedycji i nadawców, oraz zezwoleń i kar za pojazdy nienormatywne –  temat przejazdu pojazdami nienormatywnymi po 3 września 2018 roku. Wczoraj, tj. 21 listopada miało miejsce Forum Transportu Drogowego. W spotkaniu udział wzięło wielu przedstawicieli lokalnych stowarzyszeń, a także Minister Marek Chodkiewicz wraz z dyrektorem Departamentu Transportu Drogowego – Bogdan Oleksiak oraz Panem […]

Województwo Śląskie – zakaz ruchu 25.11.2018 – 17.12.2018, 7:00-23:00 na DK79

Województwo Śląskie – zakaz ruchu 25.11.2018 – 17.12.2018, 7:00-23:00 na DK79

Prosimy o zapoznanie się z treścią wiadomości otrzymanej od Zastępcy Śląskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego, ws. zakazu ruchu w dniach: 25.11.2018 – 17.12.2018, w godz. 7:00-23:00 na DK79 „Uprzejmie informuję, iż w Dzienniku Urzędowym Województwa Śląskiego z dnia 8 października 2018 r. pod pozycją nr 6224 zostało opublikowane rozporządzenie Wojewody Śląskiego z dnia 8 października 2018 r. w sprawie wprowadzenia czasowego zakazu przewozu towarów niebezpiecznych oraz ruchu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton na drogach na obszarze województwa śląskiego. Pragnę wyjaśnić, iż w związku z organizacją w Rzeczypospolitej Polskiej, na terenie Miasta Katowice, sesji Konferencji Stron Ramowej konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu, wprowadza się w dniach od […]

Oficjalna Petycja do Ministra Infrastruktury ws pojazdów nienormatywnych

Oficjalna Petycja do Ministra Infrastruktury ws pojazdów nienormatywnych

W dniu dzisiejszym firmy zrzeszone w OSPTN otrzymały maile zawierające kopię petycji wysłanej do Ministra Infrastruktury ws pojazdów nienormatywnych. Na podstawie ustawy o petycjach, stowarzyszenie wystosowało oficjalną petycję zarówno do Ministra Infrastruktury jak i Prezydium Sejmowej Komisji Infrastruktury o pilne zajęcie się problematyką związaną z przejazdami pojazdami nienormatywnymi. Zgodnie z art. 10 ustawy o petycjach adresaci mają 3 miesiące na merytoryczną odpowiedź, więc mniej więcej do Świąt Bożego Narodzenia Minister i Komisja Sejmowa powinny podjąć stanowisko w tej sprawie. Do końca roku Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu powinien rozstrzygnąć ostatecznie spór ws dopuszczalnych nacisków osi na polskich drogach. Zachęcamy do przekazywania każdej nieprawidłowości w działaniach służb kontrolnych oraz wydających zezwolenia, abyśmy […]

Naczepy modułowe w końcu legalne w Polsce

Naczepy modułowe w końcu legalne w Polsce

Naczepy modułowe w końcu legalne w Polsce – zmiana ustawy na ostatniej prostej Ciężka praca oraz cierpliwość przynosi efekty. Trwało ponad 2 lata, ale w końcu Ministerstwo Infrastruktury przekazało do Sejmu projekt ustawy, który zmienia przede wszystkie badania techniczne pojazdów, ale zawiera także bardzo ważne dwie nowości dla branży ponadgabarytowej. Rządowy projekt ustawy skierowany do Sejmu 2 listopada 2018 roku, druk nr 2985, zawiera definicję „wózka modułowego” oraz „przyczepy modułowej”. Dzięki temu diagności oraz Wydziały Komunikacji, w których dokonujecie Państwo rejestracji modułów, będą mieli podstawę prawną do zaszeregowania modułów pod konkretny typ pojazdów. W chwili obecnej brak takich przepisów powodował brak możliwości legalnego zarejestrowania modułów. Czy przyczepa to to samo […]