Goldhofer na Targach Bauma 2016

Goldhofer na Targach Bauma 2016

Stoisko Goldhofera cieszyło się ogromną popularnością podczas monachijskich Targów Bauma 2016. Niemiecki producent naczep pokazał kolejne innowacyjne produkty, w tym prawdziwy bestseller, czyli ADDrive – najnowszy napęd do naczep. „Zainteresowanie było ogromne. Ilość sprzedanych produktów w Niemczech była bardzo duża. Jesteśmy przekonani, że to była znakomita odpowiedź naszej firmy na potrzeby rynku i branży ponadnormatywnej” – powiedział Stefan Fuchs – prezes firmy. Warto nadmienić, że również debiutujący na targach, system Goldhofera MPA-K dla naczep z technologią MPA Axle był wielkim sukcesem.

Udział Prezesa OSPTN w konferencji pt. Road Transport Conference w Brukseli

Udział Prezesa OSPTN w konferencji pt. Road Transport Conference w Brukseli

Łukasz Chwalczuk jako Prezes OSPTN i ESTA Transport Executive, a także ceniony ekspert w dziedzinie transportu, wziął w dniu 19 kwietnia 2016 r. udział w konferencji pt. Road Transport Conference zorganizowanej przez Komisję Europejską. Wśród uczestników spotkania byli między innymi: Violeta Bulc, Europejski Komisarz ds. Transportu Michael Cramer, Przewodniczący Komisji Transportu i Turystyki Henrik Hololei, Dyrektor Generalny DG MOVE — Dyrekcja Generalna ds. Mobilności i Transportu Martin Lundstedt, Prezes Volvo Spotkanie zostanie omówione podczas Konferencji OSPTN w Ołtarzewie.

Publikacja ESTA pt. „SPMT Best Practice” dostępna dla członków OSPTN

Publikacja ESTA pt. „SPMT Best Practice” dostępna dla członków OSPTN

Z radością informujemy, że w związku z członkostwem OSPTN w ESTA uzyskujemy wiele przydatnych informacji i pomocy w działaniach naszego stowarzyszenia na arenie krajowej i międzynarodowej. Najnowszym efektem współpracy jest udostępnienie przez ESTA dla Członków OSPTN publikacji pt. „SPMT Best Practice”. To 54 stronicowy poradnik, który został przesłany naszym Członkom w ostatnim newsletterze. Jeżeli są Państwo zainteresowani otrzymaniem swojej kopii – prosimy o kontakt mailowy pod adresem: info@ponadnormatywni.pl

Członek OSPTN – firma ALE wśród zwycięzców ESTA Awards 2016

Członek OSPTN – firma ALE wśród zwycięzców ESTA Awards 2016

Członek naszego stowarzyszenia – firma ALE zdobyła podczas rozdania nagród ESTA Awards 2016 dwie statuetki. Pierwsza z nich w kategorii „Żurawie kratowe”, za multilift (podnoszenie za pomocą kilku dźwigów jednocześnie) i obrócenie kratownicy podstawy platformy wietrniczej. Druga w kategorii „Techniki łączone”, za montaż mostu za pomocą systemu podnoszenia siłownikami linowymi, transportu naczepami SMPT i pływającymi barkami. ALE Heavylift zdobyło już cztery nagrody w tym roku i łącznie 10 nagród stowarzyszania ESTA. Gratulujemy!

OSPTN obecne na spotkaniu ESTA i na Targach BAUMA 2016

OSPTN obecne na spotkaniu ESTA i na Targach BAUMA 2016

W dniach 14-15 kwietnia w Monachium odbyło się spotkanie Europejskiego Stowarzyszenia Transportu Nienormatywnego (ESTA), w którym z ramienia OSPTN uczestniczył Prezes Zarządu – Łukasz Chwalczuk. Podczas spotkania Sekcji Transportu ESTA, w którym brali udział przedstawiciele stowarzyszeń skupiających przewoźników ładunków ponadnormatywnych z 11 krajów Europy: Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji, Belgii, Holandii, Szwajcarii, Włoch, Polski, Czech, Ukrainy i Turcji, omówiono najważniejsze problemy związane z poruszaniem się po drogach publicznych pojazdów przewożących ładunki specjalne w poszczególnych krajach. W składzie polskiej delegacji obecny był również przedstawiciel Inspekcji Transportu Drogowego – Pan Marcin Mroczkowski z WITD Bydgoszcz. Zaprezentowane zostały rezultaty dotychczasowej współpracy Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Transportu Nienormatywnego (OSPTN) z organem uprawnionym do kontroli przewozów drogowych (ITD) na rzecz […]

Transport 637 ton przez Polskę – nadzorowany i konsultowany przez PWr wraz z OSPTN

Transport 637 ton przez Polskę – nadzorowany i konsultowany przez PWr wraz z OSPTN

Informujemy, że we współpracy z Politechniką Wrocławską OSPTN nadzorowało i konsultowało kwietniowy przejazd pojazdu o masie 637 ton po polskich drogach. Pomiary pobrane podczas przejazdu posłużą do dalszych prac w projekcie o ekspertyzach mostowych prowadzonych we współpracy z ekspertami z Politechniki Wrocławskiej. Poniższe zdjęcia potwierdzają, że takie transporty są jak najbardziej możliwe do wykonania zgodnie z prawem obowiązującym w naszym kraju.

Firma TAG – SPEZIALTRANSPORTE & PROJEKTLOGISTIK nominowana do ESTA Awards 2016

Firma TAG – SPEZIALTRANSPORTE & PROJEKTLOGISTIK nominowana do ESTA Awards 2016

Z wielką radością informujemy, że członek naszego stowarzyszenia – firma TAG – Spezialtransporte & Projektlogistik została nominowana do ESTA Awards 2016. Po raz pierwszy polska firma staje przed szansą na zwycięstwo w najbardziej prestiżowym europejskim konkursie dotyczącym transportu nienormatywnego. Firma TAG – Spezialtransporte & Projektlogistik została nominowana w kategorii: TRANSPORT – PRZYCZEPA Z ŁADUNKIEM PONIŻEJ 120T Konkurentami polskiej firmy będą: FRIDERICI Spécial SA Koninklijke Saan B.V. Trzymamy kciuki i życzymy zwycięstwa! Wszystkich nominowanych można poznać na stronie ESTA Awards 2016.

Francja: zmiany dotyczące ograniczeń w ruchu pojazdów ciężarowych

Francja: zmiany dotyczące ograniczeń w ruchu pojazdów ciężarowych

Dzięki kontaktom nawiązanym w Europejskim Stowarzyszeniu Transportu Nienormatywnego (ESTA) uzyskaliśmy informacje na temat istotnych ograniczeń w ruchu pojazdów ciężarowych we Francji. Prosimy o zapoznanie się z następującymi dokumentami: Pojazdy Ciężarowe 2016 – Francja – kalendarz czasowych ograniczeń obowiązujących w ruchu drogowym Informacje o firmie Catexe S.A.S – pozwolenia, pilotaż, spedycja Za przesłane informacje dziękujemy Panu Françoisowi Chartier z firmy Catexe S.A.S.  

Niemcy precyzują przepisy dotyczące BF4

Niemcy precyzują przepisy dotyczące BF4

W obwieszczeniu niemieckiego biuletynu ruchu drogowego nr 178 z dnia 09.10.2015 r. ogłoszone zostały plany regulacyjne dla przypadków pilotowania na autostradzie za pomocą BF3plus oraz dla przypadków pilotażu poza autostradami za pomocą BF4. Plany regulacji stanowią przy tym przykłady wizualizacji wymaganych zarządzeń prawnych i dotyczących ruchu drogowego, które dla personelu występującego jako tak zwany pomocnik administracyjny, określone zostały jako obowiązujące zachowanie, którego należy ściśle przestrzegać. Prosimy o zapoznanie się z dokumentami: Niemcy precyzują przepisy dotyczące BF4 (PL) Privatisierung der Polizeibegleitung bei Schwertransporten (DE)

Niemcy wprowadzają zmiany dotyczące obowiązkowego montowania manometrów do kontrolowania nacisków osi

Niemcy wprowadzają zmiany dotyczące obowiązkowego montowania manometrów do kontrolowania nacisków osi

Dzięki współpracy OSPTN z ESTA, chcielibyśmy poinformować Państwa o decyzjach niemieckiej Wspólnej Konferencji Kierowników Działów Ruchu i Budowy Ulic (skrót niemiecki: GKVS) z marca i września 2015 odnośnie obowiązkowego wyposażenia pojazdów wielkopowierzchniowych i do transportu ciężkiego w urządzenia do pomiaru nacisku na oś. GKVS podjęło w marcu 2015 następującą uchwałę: „W przypadku pozwoleń wyjątkowych od § 34 StVZO [kodeksu o rejestracji w ruchu drogowym] w ruchu pojazdów wielkopowierzchniowych i do przewozu dużych ciężarów wymagających pozwolenia wymaga się dla pojazdów z osiami z amortyzacją pneumatyczną i/lub hydropneumatyczną od 1 stycznia 2016 urządzeń do pomiaru nacisku na oś. Urządzenia te mają służyć jedynie uzyskaniu wstępnego rozeznania i dlatego nie muszą być legalizowane” […]