Aktualności

Jesteś tutaj:

Radom, Częstochowa, Olkusz – zgłoś newralgiczne lokalizacje w Polsce

Szanowni Państwo, w maju 2015 roku jedna z firm zrzeszonych w OSPTN zgłosiła swoje pretensje związane z odmową przejazdu przez DK 7 przez Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu. Masa całkowita pojazdu wynosząca 59 ton według urzędników „zagrażała” bezpieczeństwu obiektów mostowych. W ramach reprezentacji firm wspierających OSPTN wystosowaliśmy pismo do MZDiK w Radomiu wskazujące,…

czytaj

Płaca minimalna dla kierowców ciężarówek we Francji i Norwegii

Po wprowadzeniu kontrowersyjnej ustawy o płacy minimalnej w Niemczech, kolejne kraje zabezpieczają swoje rynki przed zagranicznymi przewoźnikami. Regulacje prawne rządów Norwegii i Francji mogą po raz kolejny wzbudzić protest polskich przewoźników, której konkurencji obawiają się zachodni przewoźnicy. REFORMY FRANCUSKIEGO RZĄDU WS. PŁACY MINIMALNEJ Francuski rządu w celu ożywienia gospodarczego przekaże do Senatu ustawę zakładającą wprowadzenie…

czytaj

Istotne zmiany w niemieckim prawie

Od nowego roku w Niemczech wchodzą w życie zmiany prawne dotyczące płacy minimalnej oraz stawek za zezwolenia transportowe. I. Płaca minimalna Nowa ustawa o płacy minimalnej (Mindestlohngesetz – MiLoG) wprowadza minimalną stawkę godzinową za wynagrodzenie za pracę tj. 8,5 euro. Objęci tą regulacją prawną zostaną pracownicy, którzy w sposób trwały wykonują pracę w Niemczech. Obowiązek…

czytaj

Urządzenia do poboru e-myta obowiązkowe w Norwegii od 1 stycznia 2015 r.

W wyniku wprowadzenia w Norwegii nowych przepisów od 1 stycznia 2015 r. wszystkie samochody użytkowe o masie powyżej 3,5 tony muszą mieć nadajnik do automatycznego poboru opłat drogowych, zainstalowany na wewnętrznej stronie przedniej szyby. Właściciele lub kierowcy pojazdów, które nie spełnią tego wymogu, będą podlegać karze w wysokości 8000 NOK (prawie 1000 EUR). Nowe rozporządzenie…

czytaj

Zaproszenie na spotkanie przewoźników i producentów naczep specjalistycznych – 25.11.2014 r. w Opolu

Zapraszamy na: Spotkanie przewoźników i producentów naczep specjalistycznych 25 listopada 2014 r. (wtorek), godz. 10:00 Hotel Pod Złotą Koroną, ul. Oświęcimska 136, Opole W związku z projektem rozporządzenia o warunkach technicznych pojazdów, które Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju planuje wprowadzić w najbliższym czasie, informujemy o spotkaniu, podczas którego będziemy ustalać oczekiwania przewoźników w zakresie naczep modułowych…

czytaj

Koniec wymogu ubezpieczenia 25 mln € do par. 70 StVZO!

Zgodnie z informacjami uzyskanymi od Pani Anette Flegel – Dyrektora Departamentu 24 – żeglugi śródlądowej, prawa o ruchu drogowym Państwowego Urzędu Budownictwa i Transportu, zniesiono obowiązek posiadania polisy ubezpieczeniowej z gwarantowana sumą ubezpieczenia co najmniej 25 mln €!                                  …

czytaj

Spotkanie w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju

W dniu 19 maja 2014 r. w spotkaniu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju wziął udział Pan Krzysztof Bartosik z firmy Faymonville – członek Komisji Rewizyjnej naszego Stowarzyszenia. Ze strony Ministerstwa udział wzięli: naczelnik Jerzy Król, Michał Krasowski, Maciej Bożyk. Pan Krzysztof Bartosik uzyskał aprobatę Ministerstwa co do zwiększonych nacisków na osie wahliwe tzw. Pendel do wartości 12 000…

czytaj

Czy polska polisa OC wystarcza, aby uzyskać par. 70?

12 maja 2014 roku w imieniu przewoźników zrzeszonych w OSTPN Prezes Łukasz Chwalczuk wystąpił z pismem do LBV (Landesamt für Bauen und Verkehr) o podanie pełnej podstawy prawnej regulującej wysokość ubezpieczenia dla pojazdów nienormatywnych.                                             …

czytaj

Definicja pojazdu modułowego – konsultacje

Podczas pierwszego w tym roku posiedzenia zarządu oraz komisji rewizyjnej, ustalono treść przepisów, które będą stanowić podstawę do wprowadzenia zmian w zakresie definicji nowego rodzaju pojazdu, czyli „pojazdu modułowego”. Mając na uwadze rozbieżności jakie mają miejsce przy rejestracji tego typu pojazdów (część urzędów rejestruje je jako naczepę, część jako przyczepę), a także problemy przy uzyskaniu…

czytaj
Odpowiedź BAG w sprawie 25 mln € ubezpieczenia

W dniu 19 grudnia 2016 r. OSPTN skierowało skargę do Ministerstwa Transportu w Niemczech, z wiadomością do Komendy Głównej Policji oraz centrali BAG. Pod koniec stycznia otrzymaliśmy odpowiedź z BAG, które zostało oddelegowane do prowadzenia sprawy:

Read article
Ubezpieczeniem 25 mln € do par. 70 StVZ zajmie się Komisja Europejska

W związku z powtarzającymi się kontrolami na terenie Niemiec, w których organ kontrolujący polskich przewoźników (przeważnie policja) przetrzymywała pojazdy w długotrwałych kontrolach pod zarzutem braku odpowiedniego ubezpieczenia, OSPTN podjęło decyzję o skierowaniu oficjalnej skargi do generalnej dyrekcji DG Fisma przy Komisji Europejskiej.

Read article
Spotkanie Robocze OSPTN ws. zmiany w ustawie Prawo o ruchu drogowym

13 października 2016 r. w Warszawie odbyło się Spotkanie Robocze OSPTN. Zarząd OSPTN otrzymał wcześniej pismo Ministra Infrastruktury i Budownictwa przekazujące do konsultacji społecznych projekt ustawy o zmianie ustawy  – Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Zmiany są bardzo istotne dla branży transportowej, w związku z czym zwołane zostało pilne spotkanie przewoźników, firm dźwigowych, producentów, a także reprezentantów firm dysponujących…

Read article
Skarga OSPTN przeciwko Francji w sprawie minimalnego wynagrodzenia

Szanowni Członkowie, informujemy, że jako stowarzyszenie podjęliśmy odpowiednie działania w celu ochrony polskiego transportu i złożyliśmy do Komisji Europejskiej skargę w sprawie stosowania przez Francję środków krajowych dotyczących minimalnego wynagrodzenia w sektorze transportu drogowego. W dniu 19 września 2016 r. otrzymaliśmy informację, iż skarga OSTPN została uwzględniona w ramach postępowania w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa…

Read article
OSPTN złożyło wniosek w sprawie naruszania przepisów unijnych przez organy niemieckie

Szanowni Państwo, informujemy, że Ogólnopolskie Stowarzyszenie Pracodawców Transportu Nienormatywnego złożyło formalny wniosek w sprawie naruszania przepisów unijnych przez organy niemieckie, które nadal nakładają kary na przewoźników ze wschodniej europy z tytułu nieposiadania dodatkowego ubezpieczenia w wysokości 25 mln €. O sprawie będziemy informować na bieżąco.

Read article