Szanowni Członkowie, informujemy, że jako stowarzyszenie podjęliśmy odpowiednie działania w celu ochrony polskiego transportu i złożyliśmy do Komisji Europejskiej skargę w sprawie stosowania przez Francję środków krajowych dotyczących minimalnego wynagrodzenia w sektorze transportu drogowego. W dniu 19 września 2016 r. otrzymaliśmy informację, iż skarga OSTPN została uwzględniona w ramach postępowania w sprawie uchybienia zobowiązaniom państwa…

Prezentujemy artykuł na temat ostatnich ustaleń dotyczących regulacji emisji spalin dźwigów. Komisja Europejska stwierdziła, że ​​nowe przepisy dotyczące silników w maszynach samojezdnych nieporuszających się po drogach staną się obowiązkowe od 1 stycznia 2019 r. Po głosowaniu końcowym Parlamentu Europejskiem podczas posiedzenia plenarnego w dniu 5 lipca, przewiduje się przyjęcie ustalonego harmonogramu przez Radę Ministrów już w najbliższych tygodniach. Artykuł do pobrania…

Jeszcze niedawno informowaliśmy Państwa o udostępnieniu przez ESTA dla Członków OSPTN publikacji pt. „SPMT Best Practice”. To 54 stronicowy poradnik użytkowania samojezdnej naczepy modułowej. Dzisiaj mamy przyjemność zaprezentować polską wersję poradnika, której pobranie możliwe jest poniżej:  

Szanowni Państwo, przekazujemy informację, jaką za pośrednictwem Pana Rafała Ledwiga z firmy Schwerlast A.L. oraz stowarzyszenia ESTA otrzymaliśmy od holenderskiego departamentu transportu nienormatywnego: Drodzy Przewoźnicy, Otrzymaliśmy ostatnio alarmujące raporty od wykonawcy robót drogowych. Podczas robót drogowych na autostradzie A73, wiele transportów nienormatywnych zignorowało znaki drogowe, przewracając słupki ostrzegawcze. Jeden z nich wytrącił nawet słupek z rąk pracownika budowlanego. Ograniczenia…

Trzy nowe wytyczne dla bezpieczeństwa korzystania z dźwigów samojezdnych zostaną opublikowane, po tym jak ostateczne projekty zostały zatwierdzone na corocznym spotkaniu International Crane Stakeholder Assembly w kwietniu tego roku. Wszystkie trzy dokumenty traktują o różnych kwestiach bezpieczeństwa i stanowią podsumowanie dwuletnich szczegółowych prac i dyskusji z udziałem ekspertów z całego świata. Efektem prac są następujące dokumenty: ICSA Dokument…

Podczas spotkania ESTA w Monachium doszły do nas głosy, że wielu europejskich przewoźników z naszej branży ma coraz więcej problemów podczas swoich transportów w Hiszpanii. Cztery najważniejsze problemy są następujące: Ostatnia zmiana: przed złożeniem wniosku o udzielenie zezwolenia, tłumaczenie homologacji pojazdu muszą być wykonane przez urzędowego tłumacza. Przewoźnik może również przedstawić dokument „Scheda Tecnica”, który został sporządzony w języku hiszpańskim.…