Adapter do transportu sekcji wież wypełnia ostatnią lukę w ofercie Faymonville

Adapter do transportu sekcji wież wypełnia ostatnią lukę w ofercie Faymonville

Komponenty elektrowni wiatrowych wymagają, w zależności od trasy, różnych rozwiązań transportowych. Czasami wystarczy „klasyczna” naczepa niskopodwoziowa lub seminiskopodwoziowa z obniżonym łożem, ale czasami wymagania są znacznie bardziej skomplikowane. Adapter wieży wiatrowej z urządzeniem do swobodnego obrotu, montowany na naczepie 4+7, wypełnia ostatnią lukę w ofercie Faymonville. Tak imponującą kombinację stosuje się, gdy segmenty wież o ciężarze do 100 t muszą być transportowane po krętych drogach. Zestaw można skonfigurować dla ciągników siodłowych 6×4 i 8×4 lub 8×4 i 10×4. Z ciągnikiem połączony jest 4-osiowy wózek z zawieszeniem pneumatycznym – opcjonalnie z oponami 17,5” lub 22,5”. Po raz pierwszy w historii do takich misji można wykorzystać ciągniki 10×4. Różne warianty podstawowe naczepy […]

Vestas ogłasza kolejne plany inwestycyjne – w Szczecinie powstanie fabryka łopat turbin wiatrowych

Vestas ogłasza kolejne plany inwestycyjne – w Szczecinie powstanie fabryka łopat turbin wiatrowych

Duński producent Vestas chce zostać liderem branży offshore. Wspierając budowy morskich farm wiatrowych w Europie, ogłasza plany utworzenia nowej fabryki łopat wirników turbin wiatrowych w Szczecinie. Planowana fabryka produkować będzie łopaty do flagowej morskiej turbiny wiatrowej Vestas V236-15.0 MW. Powstanie ponad 1000 miejsc pracy, produkcja ruszy w 2026 r. Wraz z ogłoszonymi wcześniej planami firmy Vestas związanymi z utworzeniem fabryki montażu gondoli turbin wiatrowych, produkcja dla Vestas w Polsce wzrośnie i do 2026 r. powstanie ponad 2500 miejsc pracy. „Polska przekształca swój system energetyczny i jest obiecującym rynkiem energii wiatrowej z dobrymi warunkami wietrznymi zarówno na lądzie, jak i na morzu. Polska dysponuje wykwalifikowanymi pracownikami i rozwijającym się przemysłem wiatrowym, […]