Najnowszą naczepę Kässbohrer Pendle Low Loader  K.SLL P zaprojektowano z myślą o maksymalnej zwrotności i wyjątkowej łatwości manewrowania w transporcie ładunków ciężkich i ponadgabarytowych.

Naczepa Pendle Low Loader K.SLL P wyposażona jest w opracowane przez Kässbohrer niezależne zawieszenie wahadłowe o skoku 600 mm, opatentowany progresywny hydrauliczny system skrętu z maksymalnym kątem skrętu do 60°. Pojazd ma także homologację TÜV‑DEKRA zgodnie z paragrafem 70 dla wszystkich wydłużonych konfiguracji. Rozwiązania te zapewniają maksymalną zwrotność, płynne prowadzenie na drodze, najwyższą stabilizację ładunku, łatwość obsługi operacyjnej oraz w efekcie doskonałą wydajność nawet w najbardziej wymagających warunkach transportu ciężkiego i ponadgabarytowego.

Tak wysoki skok zawieszenia zapewnia maksymalne dopasowanie do nawierzchni drogowych i warunków eksploatacji, w szczególności na zakrętach przekraczających 90°. Niezależny system zawieszenia Pendle Low Loader umożliwia eksploatację z obciążeniem do 12 t na oś, w pełnej zgodności z obowiązującymi przepisami prawa w Niemczech.

Pojazd zabezpieczono antykorozyjnie w procesie metalizacji zapewniającej długą żywotność pojazdu i utrzymanie jego właściwości. Trwałość powłoki sprawdzono wykonując ponad 3800 h testów w komorze solnej.

Najniższa platforma załadunkowa

Platforma załadunkowa naczepy K.SLL P ma wysokość zaledwie 350 mm, co umożliwia transport ładunków o wysokości do 3650 mm bez konieczności stosowania dodatkowych rozwiązań. Z myślą o szybkiej i ergonomicznej obsłudze nowa naczepa ma demontowalną łabędzią szyję, umożliwiającą załadunek od przodu. Łabędzia szyja może zostać odłączona w czasie krótszym niż 50 s dzięki standardowym szybkozłączom instalacji elektrycznej, pneumatycznej i hydraulicznej, co znacznie zwiększa łatwość obsługi oraz skraca czas załadunku.

Zabezpieczenie ładunku

Naczepa standardowo wyposażona jest w 8 par pierścieni mocujących o nośności 13,4 t, 4 pary pierścieni o nośności 8 t oraz 3 pary pierścieni o nośności 10 t, zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa i elastyczności mocowania. Dodatkowo w standardzie znajdują się gniazda pod słupki oraz obudowy zamków kontenerowych, natomiast opcjonalnie oferowanych jest 6 par demontowanych, zintegrowanych z podłogą pierścieni mocujących o nośności 13,4 t. Dzięki temu kompleksowemu systemowi Kässbohrer zapewnia najwyższą skuteczność mocowania różnych ładunków ciężkich i ponadgabarytowych, gwarantując stabilny, bezpieczny oraz zgodny z przepisami transport.

Naczepa została zaprojektowana  z myślą o maksymalizacji współczynnika załadunku dzięki możliwości wydłużenia pokładu o  5550 mm oraz jego bocznego poszerzenia o 2 × 230 mm. Takie rozwiązanie umożliwia stabilny transport zróżnicowanych ładunków, takich jak maszyny budowlane, silosy rolnicze i przemysłowe, konstrukcje stalowe, różne elementy konstrukcji przemysłowych oraz łodzie.

Opracowanie: Katarzyna Biskupska