Ostateczny wyrok już niedługo!

Ostateczny wyrok już niedługo!

21 marca – Trybunał Sprawiedliwości w Luksemburgu wyda długo wyczekiwany wyrok Pragniemy poinformować, iż już za niespełna miesiąc Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej w Luksemburgu wyda ostateczny, nie podlegający jakimkolwiek ‘odwołaniom ani apelacjom’ wyrok w sporze pomiędzy Komisją Europejską a Polską dotyczącym dopuszczalnych nacisków osi na naszych drogach. Treść wyroku nie jest jeszcze znana, ale najprawdopodobniej Polska przegra ten spór, a to spowoduje, że nasz kraj będzie zobowiązany do zmiany prawa o ruchu drogowym w bardzo szerokim zakresie – dotyczy zezwoleń na przejazd pojazdami nienormatywnymi od kategorii I wzwyż. O wynikach będziemy informować na bieżąco. Już teraz przystępujemy do prac mających na celu zebranie w jedną całość próśb i wniosków jakie […]

Tablica musi być zawsze, opinia GITD oraz Ministerstwa

Tablica musi być zawsze, opinia GITD oraz Ministerstwa

Od dłuższego czasu OSPTN stara się przekonać Ministra Infrastruktury o niedoskonałości obecnych przepisów o pilotowaniu pojazdów nienormatywnych. Nie ustajemy w zobowiązaniach jakie daliśmy przedstawicielom firm pilotujących, czekamy na decyzję Ministra Infrastruktury – Pana Andrzeja Adamczyka, na oficjalną petycję złożoną przez OSPTN z wnioskiem o zmianę obowiązujących przepisów. Otrzymaliśmy natomiast dwa pisma, Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz Ministerstwa Infrastruktury, z którego jasno wynika – „ tablica musi być”. Cytując opinię GITD: „Pomimo, iż wzór tablicy wymaga m.in. wskazania maksymalnej szerokości pilotowanego pojazdu to tablica ta jest obowiązkowym wyposażeniem pojazdu pilotującego i musi być bezwzględnie na nim umieszczona podczas pilotowania każdego pojazdu nienormatywnego, dla którego istnieje obowiązek pilotowania” Oznacz to, że jeśli […]

Wniosek ws kontroli pojazdów na przejściach granicznych

Wniosek ws kontroli pojazdów na przejściach granicznych

Wniosek ws kontroli pojazdów na przejściach granicznych – pismo do Naczelnika Lubelskiego Urzędu Celno-Skarbowego w Białej Podlaskiej W dniu dzisiejszym prezes OSPTN – Łukasz Chwalczuk, wysłał oficjalne pismo z prośbą o zwrócenie szczególnej Naczelnika na sposób działania celników podczas kontroli na przejściach granicznych w województwie lubelskim. Z kilkumiesięcznych obserwacji wynika, że wiele działań przedstawicieli USC prowadzonych jest pochopnie, a protokoły kontroli nie oddają stanu faktycznego. OSPTN wnosi, aby osoby dokonujące kontroli najpierw uzyskały odpowiednią wiedzę i doświadczenie, a dopiero później podejmowały się kontroli i decydowania o ewentualnej odpowiedzialności administracyjnej przedsiębiorcy. Rozwój sytuacji i ewentualna odpowiedź Naczelnika będzie na bieżąco relacjonowana na stronie Stowarzyszenia.

OSPTN na Społecznej Radzie Konsultacyjnej w GITD

OSPTN na Społecznej Radzie Konsultacyjnej w GITD

30 stycznia 2019 odbyło się 13. spotkanie w ramach Społecznej Rady Konsultacyjnej przy Głównym Inspektorze Transportu Drogowego. Udział wzięli przedstawiciele wielu transportowych stowarzyszeń, w tym prezes zarządu OSPTN – Łukasz Chwalczuk, Główny Inspektor Transportu Drogowego Alvin Gajadhur, zastępca GITD- Łukasz Bryła oraz dyrektorowie odpowiednich departamentów. W ramach współpracy z wojewódzkimi inspektoratami, udział wzięli przedstawiciele WITD w Krakowie  – Paweł Kucharczyk oraz Jerzy Mikka z WITD w Rzeszowie. W ramach wstępu powiadomiono uczestników o planowanych spotkaniach z Ministrem Chodkiewiczem w zakresie omówienia zakresu prac na nowelizacją prawa w zakresie odpowiedzialności za naruszenia jakich dopuszczają się kierujący pojazdami do 3,5 tony. Jeszcze nigdy na spotkaniach SRK tak często nie padały zwroty „pojazdy […]