Niemcy wprowadzają zmiany dotyczące obowiązkowego montowania manometrów do kontrolowania nacisków osi

Niemcy wprowadzają zmiany dotyczące obowiązkowego montowania manometrów do kontrolowania nacisków osi

Dzięki współpracy OSPTN z ESTA, chcielibyśmy poinformować Państwa o decyzjach niemieckiej Wspólnej Konferencji Kierowników Działów Ruchu i Budowy Ulic (skrót niemiecki: GKVS) z marca i września 2015 odnośnie obowiązkowego wyposażenia pojazdów wielkopowierzchniowych i do transportu ciężkiego w urządzenia do pomiaru nacisku na oś. GKVS podjęło w marcu 2015 następującą uchwałę: „W przypadku pozwoleń wyjątkowych od § 34 StVZO [kodeksu o rejestracji w ruchu drogowym] w ruchu pojazdów wielkopowierzchniowych i do przewozu dużych ciężarów wymagających pozwolenia wymaga się dla pojazdów z osiami z amortyzacją pneumatyczną i/lub hydropneumatyczną od 1 stycznia 2016 urządzeń do pomiaru nacisku na oś. Urządzenia te mają służyć jedynie uzyskaniu wstępnego rozeznania i dlatego nie muszą być legalizowane” […]

Prezes OSPTN – Łukasz Chwalczuk wybrany na stanowisko Transport Section Executive w ESTA

Prezes OSPTN – Łukasz Chwalczuk wybrany na stanowisko Transport Section Executive w ESTA

Z radością informujemy, że prezes naszego stowarzyszenia – Łukasz Chwalczuk został wybrany na stanowisko Transport Section Executive w Europejskim Stowarzyszeniu Transportu Nienormatywnego (ESTA). Swoje obowiązki wykonuje od początku 2016 r. Jest to dobra wiadomość dla firm zrzeszonych w naszym stowarzyszeniu i szansa na zaznaczenie roli naszego kraju w transportach nienormatywnych na terenie całej Europy.

Relacja ze spotkania ws. pilotażu

Relacja ze spotkania ws. pilotażu

9 grudnia 2015 roku w Krakowie odbyło się spotkanie przedstawicieli firm zajmujących się pilotowaniem pojazdów nienormatywnych pod patronatem Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Transportu Nienormatywnego. Rangę spotkania podniosła obecność zastępcy Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego  Inspektora Transportu Drogowego Pana Marcina Mroczkowskiego, który podzielił się swoim ogromnym doświadczeniem z uczestnikami spotkania, co wprost przełożyło się na efekty w postaci precyzyjnych postulatów branży ponadgabarytowej. Myślą przewodnią było zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz zwiększenie świadomości pozostałych uczestników ruchu o prawach i obowiązkach osób poruszających się po drogach publicznych. Wynikiem tego spotkania było przygotowanie m.in. następujących postulatów: doprecyzowanie wymogów dotyczących warunków technicznych samochodów służących do pilotażu pojazdów nienormatywnych w taki sposób, aby zapewnić ich maksymalną widoczność na drodze, […]