Tablica musi być zawsze, opinia GITD oraz Ministerstwa

Tablica musi być zawsze, opinia GITD oraz Ministerstwa

Od dłuższego czasu OSPTN stara się przekonać Ministra Infrastruktury o niedoskonałości obecnych przepisów o pilotowaniu pojazdów nienormatywnych. Nie ustajemy w zobowiązaniach jakie daliśmy przedstawicielom firm pilotujących, czekamy na decyzję Ministra Infrastruktury – Pana Andrzeja Adamczyka, na oficjalną petycję złożoną przez OSPTN z wnioskiem o zmianę obowiązujących przepisów. Otrzymaliśmy natomiast dwa pisma, Głównego Inspektora Transportu Drogowego oraz Ministerstwa Infrastruktury, z którego jasno wynika – „ tablica musi być”. Cytując opinię GITD: „Pomimo, iż wzór tablicy wymaga m.in. wskazania maksymalnej szerokości pilotowanego pojazdu to tablica ta jest obowiązkowym wyposażeniem pojazdu pilotującego i musi być bezwzględnie na nim umieszczona podczas pilotowania każdego pojazdu nienormatywnego, dla którego istnieje obowiązek pilotowania” Oznacz to, że jeśli […]

Niemcy precyzują przepisy dotyczące BF4

Niemcy precyzują przepisy dotyczące BF4

W obwieszczeniu niemieckiego biuletynu ruchu drogowego nr 178 z dnia 09.10.2015 r. ogłoszone zostały plany regulacyjne dla przypadków pilotowania na autostradzie za pomocą BF3plus oraz dla przypadków pilotażu poza autostradami za pomocą BF4. Plany regulacji stanowią przy tym przykłady wizualizacji wymaganych zarządzeń prawnych i dotyczących ruchu drogowego, które dla personelu występującego jako tak zwany pomocnik administracyjny, określone zostały jako obowiązujące zachowanie, którego należy ściśle przestrzegać. Prosimy o zapoznanie się z dokumentami: Niemcy precyzują przepisy dotyczące BF4 (PL) Privatisierung der Polizeibegleitung bei Schwertransporten (DE)

Relacja ze spotkania ws. pilotażu

Relacja ze spotkania ws. pilotażu

9 grudnia 2015 roku w Krakowie odbyło się spotkanie przedstawicieli firm zajmujących się pilotowaniem pojazdów nienormatywnych pod patronatem Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Przewoźników Transportu Nienormatywnego. Rangę spotkania podniosła obecność zastępcy Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego  Inspektora Transportu Drogowego Pana Marcina Mroczkowskiego, który podzielił się swoim ogromnym doświadczeniem z uczestnikami spotkania, co wprost przełożyło się na efekty w postaci precyzyjnych postulatów branży ponadgabarytowej. Myślą przewodnią było zwiększenie bezpieczeństwa w ruchu drogowym oraz zwiększenie świadomości pozostałych uczestników ruchu o prawach i obowiązkach osób poruszających się po drogach publicznych. Wynikiem tego spotkania było przygotowanie m.in. następujących postulatów: doprecyzowanie wymogów dotyczących warunków technicznych samochodów służących do pilotażu pojazdów nienormatywnych w taki sposób, aby zapewnić ich maksymalną widoczność na drodze, […]