Podsumowanie 10-lecia OSPTN

Podsumowanie 10-lecia OSPTN

31 maja 2019 roku przedstawiciele transportu ponadgabarytowego zebrali się w Hotelu Warszawianka, aby uczcić jubileusz 10-lecia Ogólnopolskiego Stowarzyszenia Pracodawców Transportu Nienormatywnego. Wśród gości honorowych stawili się m.in. Pan Marcin Mroczkowski – Kujawsko-Pomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, dr hab. inż. Sławomir Juściński z Uniwersytetu Przyrodniczego w Lublinie, który przedstawił zapierającą dech w piersiach prezentację pt. „Z ładunkami nienormatywnymi przez wieki”, Pan Tadeusz Wilk z ZMPD przekazał życzenia w imieniu prezes ZMPD Pana Jana Buczka. Z kolei Pani Katarzyna Piechowska-Strumik reprezentująca TLP przekazała słowa uznania oraz wzajemnego wsparcia pomiędzy TLP a OSPTN. W trakcie części zamkniętej podczas Walnego Zgromadzenia zarząd OSPTN przedstawił dokładną relację z zadań jakich podejmowało się OSPTN w 2018 […]

Posiedzenia Komisji Infrastruktury – 11.06.2019

Posiedzenia Komisji Infrastruktury – 11.06.2019

Dzisiaj reprezentowaliśmy branże transportu nienormatywnego w Sejmie podczas posiedzenia Komisji Infrastruktury w sprawie projektu ustawy dotyczącego implementacji dyrektywy unijnej w zakresie kontroli pojazdów oraz przeprowadzania badań technicznych. Podczas nieoficjalnych rozmów z przedstawicielami Ministerstwa uzyskaliśmy potwierdzenie, iż w ciągu najbliższych kliku dni Minister Infrastruktury odpowie na naszą petycję z marca 2019 roku. Ze względu na obszerność petycji była ona analizowania zarówno przez Departament Transportu Drogowego, jak i Departament Dróg Publicznych, które bezpośrednio odpowiadają za teść przepisów dotyczących transportu nienormatywnego. O szczegółach będziemy informować państwa na bieżąco.

Kolejne petycje wysłane

Kolejne petycje wysłane

W środę, 27 marca 2019 r. z biura Stowarzyszenia wyszły kolejne dwie petycje podpisane przez prezesa Łukasza Chwalczuka. Pierwsza petycja została wystosowana do Ministra Infrastruktury Andrzeja Adamczyka, a dotyczyła nowelizacji następujących aktów prawnych: 1. ustawa o ruchu drogowym 2. ustawa o transporcie drogowym 3. rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 23 maja 2012 r. w sprawie pilotowania pojazdów nienormatywnych 4. rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 22 czerwca 2012 r. w sprawie zezwoleń na przejazd pojazdów nienormatywnych 5. rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia *Uzasadnienie i pełna treść petycji w linku poniżej Druga petycja została wysłana do Autostrada […]

Nacisk osi – koniec zamieszania na polskich drogach?

Nacisk osi – koniec zamieszania na polskich drogach? W dniu 21 marca Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej wyrokiem w sprawie oznaczonej sygnaturą: C-127/17 uznał, że Polska naruszyła prawo wspólnotowe regulujące kwestie nacisków osi. Zasadą na terenie państw wspólnoty jest dopuszczalny nacisk na poziomie 11,5 tony. Jakie będą konsekwencje tego orzeczenia dla polskich firm transportowych?   Przewoźnikom łatwo nie było Wchodząc do Unii Europejskiej – co jak może już nie wszyscy pamiętają, miało miejsce 1 maja 2004r. nasz kraj zobowiązał się dostosować  sieć dróg do nacisków osi pojedynczej na poziomie 11,5 tony. Wyznaczono w tym celu okres przejściowy. W konsekwencji, zasadą winno być dopuszczenie do ruchu bez specjalnych zezwoleń pojazdów o nacisku […]